DTH urbja āmura montāžas process faktiski ir apgrieztais DTH urbja āmura demontāžas process:
Visām daļām jābūt tīrām un bez netīrumiem un citiem netīrumiem;
Visas detaļas šķembas un spraugas ir jānotīra;
Visas daļas ir jāieeļļo bez eļļas uz platformas, vēlams ar tāda paša veida smēreļļu, ko izmanto platformā;
Visi bojātie "O" gredzeni ir jānomaina, un, lai izvairītos no blīvējuma pārgriešanas vai izkliedēšanas, blīvējums ir jāiemērc eļļā;
Dažu konservantu izsmidzināšana uz vītnēm ir noderīga, ja ir izplatīta korozija, lai nodrošinātu, ka pavedieni ir tīri un sausi, tāpēc ir nepieciešams atbilstošs žāvēšanas laiks.
1. Ja gaisa sadale tiek noņemta no cilindra, gaisa sadales stieņa montāža ir paredzēta gaisa sadales stieņa uzstādīšanai cilindrā, jo tas ir traucējošs, tas viss ir jāpabeidz ar hidraulisko mašīnu un jāpievērš uzmanība. jāmaksā par gaisa sadales stieņa nolaišanu Vārsta gals ir ielādēts cilindrā, un gaisa sadales sēdekļa augšējo daļu var novērtēt pēc ārējā apļa rievas.
2. Novietojiet cilindru uz meža galvas vai cietas gumijas gabala, pēc tam uzstādiet gaisa sadales sēdekli uz cilindra, iespiediet to cilindrā un ar vara stieni viegli piesitiet, lai pārvarētu pretestību.
3. Uzstādiet pretvārstu un atsperi.
4. Pārliecinieties, vai aizmugurējās augšējās apakšdaļas "O" gredzens ir fiksētā pozīcijā, uzklājiet vara vai cinka bāzes vītnes smēreļļas slāni uz aizmugurējās augšējās apakšdaļas vītņotās daļas un ārējās uzmavas. , un ieskrūvējiet aizmugurējo augšējo apakšējo daļu ārējā uzmavā. Pēc uzstādīšanas visām rezerves daļām jābūt cieši kopā, bet starp aizmugurējo savienojumu un ārējo apvalku jābūt noteiktai atstarpei, konkrētā spraugas vērtība attiecas uz rokasgrāmatu, ja atstarpes nav vai atstarpe ir pārāk liela, DTH Urbšanas āmurs ir jāsamontē no jauna.
